Storkower Straße: Verlauf, Lage und Anbindung

Die Storkower Straße kennen die meisten eher vom Bahnsteig oder aus dem Bus als vom Spazierengehen. Die Straße verbindet zwei Bezirke: Nach dem Straßenverzeichnis von Kauperts liegen die Hausnummern 2 bis 173 im Bezirk Pankow, 174 bis 225 im Bezirk Lichtenberg. Dazwischen liegen drei Ortsteile, vier Postleitzahlen und zwei S-Bahnhöfe der Ringbahn. Die Straße ist in drei Etappen gewachsen, zuletzt 1975, als der Abschnitt über die Kleingärten bis zur Möllendorffstraße dazukam. Am nordwestlichen Ende steht ein Baudenkmal aus der Weimarer Zeit, in der Mitte sitzen Jobcenter und Arbeitsagentur Pankow, am S-Bahnhof erinnert eine denkmalgeschützte Fußgängerbrücke an den Zentralviehhof.

Wo beginnt und wo endet die Storkower Straße?

Die Storkower Straße beginnt an der Kreuzung von Grellstraße und Greifswalder Straße in Prenzlauer Berg und endet an der Möllendorffstraße, wo die Josef-Orlopp-Straße sie nach Osten fortsetzt. Unterwegs kreuzt sie die Kniprodestraße und die Landsberger Allee. Die geraden Hausnummern liegen rechts, die ungeraden links.

Die Grenze zwischen Pankow und Lichtenberg verläuft mitten durch den Straßenzug. Das hat praktische Folgen: Die Hausnummer 150 gehört zu Pankow, die Nummer 180 schon zu Lichtenberg. Kauperts ordnet entsprechend auch Finanzamt, Amtsgericht und Polizeiabschnitt nach Hausnummern zu: Für die Nummern 2 bis 173 sind das Finanzamt Prenzlauer Berg und der Polizeiabschnitt 16 zuständig, für 174 bis 225 das Finanzamt Lichtenberg und der Abschnitt 34.

Woher hat die Storkower Straße ihren Namen?

Die Storkower Straße ist nach Storkow benannt, einer Stadt im brandenburgischen Landkreis Oder-Spree südöstlich von Berlin. Kauperts datiert den Namen auf den 12. Mai 1910; vorher war der Weg nur als Straße Nr. 12, Abteilung XII/1 des Bebauungsplans verzeichnet. Storkow liegt am Dolgensee, Burg und Ort werden laut Kauperts 1209 als Sturkuowe erstmals erwähnt.

Ein alter Handelsweg nach Storkow, wie ihn frühere Fassungen dieser Seite beschrieben, lässt sich dagegen nicht belegen. Die Straße war ein Planungsname der wachsenden Stadt, kein historischer Landweg.

Wie ist die Storkower Straße gewachsen?

Die Storkower Straße hat ihre heutige Länge in drei Schritten erreicht. Ursprünglich endete sie an der Kniprodestraße. Am 9. August 1929 wurde sie bis zur Landsberger Allee weitergeführt. Am 2. April 1975 erhielt schließlich auch der neu entstandene Abschnitt zwischen der damaligen Leninallee, der heutigen Landsberger Allee, und der Möllendorffstraße den Namen Storkower Straße. Dieser jüngste Teil läuft direkt an der S-Bahn entlang und erschloss das Neubaugebiet, das heute zum Ortsteil Fennpfuhl gehört.

Vor dem Neubaugebiet lagen dort Kleingärten. Die Chronik von Stadtschnellbahn Berlin beschreibt das Gebiet nördlich des Bahnhofs als Kleingartenland, auf dem erst in den 1970er Jahren Wohnblöcke entstanden.

Was hat der S-Bahnhof Storkower Straße mit dem Zentralviehhof zu tun?

Der S-Bahnhof Storkower Straße wurde am 4. Mai 1881 als Bahnhof Central-Viehhof in die Ringbahn eingefügt. Grund war der städtische Vieh- und Schlachthof, der nach Angaben von Stadtschnellbahn Berlin von 1878 bis 1881 zwischen Eldenaer Straße, Thaerstraße und Ringbahn gebaut wurde und 38,6 Hektar umfasste. Der Schlachthof lag also auf der anderen Seite der Gleise, nicht an der Storkower Straße selbst. Seit dem 1. Februar 1929 halten hier elektrische S-Bahn-Züge.

Von 1937 bis 1939 entstand eine 420 Meter lange Fußgängerbrücke, damals die längste Berlins, die den Bahnsteig mit der Eldenaer Straße verband. Am 4. Oktober 1977 wurde sie nach Norden zum Neubaugebiet verlängert und maß danach mehr als 500 Meter. Am 15. Oktober 1977 bekam die Station ihren heutigen Namen. Der Schlachthof arbeitete da schon nicht mehr: Das Fleischkombinat hatte die Anlagen laut Chronik ein Jahr zuvor aufgegeben. Der ältere, längere Teil der Brücke stand noch bis Juni 2002. Der erhaltene Rest steht als Baudenkmal in der Denkmaldatenbank, datiert auf 1937 bis 1940.

Ein Dach hat der Bahnsteig bis heute nicht. In der Antwort auf eine Schriftliche Anfrage vom 28. Januar 2026 führt der Senat den Neubau des Bahnsteigdachs im Bahnhofsmodernisierungsprogramm, voraussichtlicher Realisierungszeitraum 2029/2030. Neben S41 und S42 halten hier S8 und S85.

Welches Baudenkmal steht an der Storkower Straße?

Am nordwestlichen Ende steht das Ensemble Storkower Straße mit Wohnanlage und Geschäftshaus der Rudolph Karstadt AG. Die Denkmaldatenbank datiert es auf 1928 bis 1930; es umfasst die Storkower Straße 2 bis 24, den Pieskower Weg und die Greifswalder Straße 81 bis 84.

Im früheren Kaufhaus an der Greifswalder Straße spielt heute die Schaubude Berlin, ein Haus für Puppen- und Objekttheater. Nach eigener Chronik zog 1949 die Filmbühne Atlas ein, 1972 das staatliche Puppentheater Berlin, 1993 die neu gegründete Schaubude.

Welche Ämter findest du an der Storkower Straße?

An der Storkower Straße sitzen zwei Anlaufstellen für den Bezirk Pankow. Das Jobcenter Berlin Pankow hat seine Adresse in der Storkower Straße 133, 10407 Berlin. Die Agentur für Arbeit Pankow empfängt Besucher in der Storkower Straße 120. Ohne Termin geht es dort nur für Arbeitslosmeldungen, Widersprüche und finanzielle Notlagen, werktags von 8 bis 10 Uhr (Stand: 29. September 2026). Welches Jobcenter für deine Adresse zuständig ist, erklärt unsere Übersicht zu den Berliner Jobcentern.

Mit Bus und Bahn erreichst du beide Häuser über den S-Bahnhof Landsberger Allee oder mit dem Bus 156 bis zur Haltestelle Storkower Str./Gewerbegebiet, die das Jobcenter als nächste Haltestelle angibt. Im Umfeld nennt Kauperts außerdem die Buslinien 200 und 240 sowie die Straßenbahnen M4, M5, M6, M8, M13, 16 und 21.

Was ändert sich für Radfahrer auf der Storkower Straße?

Zwischen Greifswalder Straße und Kniprodestraße fährst du seit 2025 auf breiteren Radfahrstreifen. Laut Senatsverkehrsverwaltung begannen die Arbeiten Ende August 2025; die neuen Streifen auf Grell- und Storkower Straße sind auf insgesamt 1,6 Kilometern 2,50 Meter breit und durch einen 0,75 Meter breiten Sicherheitstrennstreifen von parkenden Autos getrennt. Auf der Storkower Straße betraf das je rund 800 Meter pro Fahrtrichtung. infraVelo meldet den Abschnitt als abgeschlossen.

Der nächste Abschnitt folgt später. Zwischen Landsberger Allee und Kniprodestraße plant das Bezirksamt Pankow nach Angaben von infraVelo auf der nordöstlichen Seite einen geschützten Radfahrstreifen, auf der Südwestseite einen verbreiterten Hochbordradweg von mehr als 2,20 Metern. Die Strecke ist 1.057 Meter lang, gebaut werden soll vom vierten Quartal 2027 bis zum vierten Quartal 2028. Mehr aus den beiden Bezirken findest du unter Pankow und Lichtenberg.