Die TXL Gelände Entwicklung transformiert den ehemaligen Flughafen in einen neuen Stadtteil. Geplant sind das Schumacher Quartier mit 5.000 Wohnungen, von denen die Hälfte gefördert wird, und die Urban Tech Republic für Forschung und Industrie. Der Baustart für die Wohnungen ist für August 2026 angesetzt, erste Einzüge sind für Ende 2028 geplant.
Das Wichtigste in Kürze
- Neuer Stadtteil: Auf dem 500 Hektar großen Areal entstehen das Schumacher Quartier zum Wohnen und die Urban Tech Republic für Forschung und Wirtschaft.
- Wohnungsbau: Insgesamt werden 5.000 Wohnungen errichtet, davon wird die Hälfte als geförderter Wohnraum realisiert.
- Günstige Mieten: Für die öffentlich geförderten Einheiten ist eine Nettokaltmiete von voraussichtlich 7 Euro pro Quadratmeter vorgesehen.
- Zeitplan: Der offizielle Baustart für das Schumacher Quartier ist im August 2026, die ersten Mieterinnen und Mieter sollen Ende 2028 einziehen.
- Forschung & Wirtschaft: Die Urban Tech Republic wird ein Zentrum für Startups, Hochschulen und Industrieunternehmen, die an Zukunftstechnologien arbeiten.
- Bürgerbeteiligung: Seit dem 26. Mai 2025 läuft ein offizieller Beteiligungsprozess für Anwohnerinnen und Anwohner.
Was wird auf dem ehemaligen TXL-Gelände genau geplant?
Ein zentraler Pfeiler der TXL Gelände Entwicklung ist die Schaffung eines neuen Wirtschafts- und Forschungsstandorts. Rund um die markanten, denkmalgeschützten Terminals des ehemaligen Flughafens entsteht die Urban Tech Republic. Hier sollen Startups, Hochschulen und etablierte Industrieunternehmen an den Städten der Zukunft forschen und arbeiten.
Erste Ergebnisse sind bereits sichtbar: Seit dem 9. Juli 2025 ist auf dem Gelände eine neue Versuchsanlage mit Verdunstungsbeeten in Betrieb. Diese wird mit Regenwasser gespeist und dient als Modellprojekt für eine klimaresiliente Stadtentwicklung. Um das Quartier nachhaltig zu gestalten, wurde zudem ein Rahmenvertrag mit dem Berliner Unternehmen Concular geschlossen, der zirkuläres Bauen und Materialkreisläufe im Großmaßstab sicherstellen soll. Wenn Sie sich vor Ort ein Bild machen möchten: Die Modellfläche TXL im Kulturbereich ist für den genehmigten Außenbereich bis 23 Uhr geöffnet, das Programm läuft in der Regel bis 22 Uhr.
Wann beginnt der Bau der Wohnungen im Schumacher Quartier?
Das Projekt ist besonders relevant für den angespannten Berliner Wohnungsmarkt, da rund die Hälfte der 5.000 geplanten Wohnungen öffentlich gefördert wird. Für diese Einheiten ist eine Nettokaltmiete von voraussichtlich sieben Euro pro Quadratmeter vorgesehen. Damit setzt der Senat ein klares Signal für bezahlbaren Wohnraum im Bezirk Reinickendorf und darüber hinaus.
Wie wird die Verkehrsanbindung für den neuen Stadtteil sichergestellt?
Ein Projekt dieser Größenordnung verändert das gesamte Umfeld. Da tausende neue Anwohnerinnen und Anwohner auf einen funktionierenden Nahverkehr angewiesen sein werden, wird die Anbindung an das bestehende Netz zur Priorität. Die aktuellen Verzögerungen bei den U6-Bauarbeiten zeigen jedoch, wie fragil die Berliner Infrastrukturplanung oft ist. Um die Verkehrsströme zu lenken, wird auch das Straßennetz angepasst. Da parallel der Umbau der Ollenhauerstraße läuft, muss das Bezirksamt Reinickendorf die Verkehrsströme im Norden Berlins komplett neu ordnen.
| Teilprojekt | Fokus & Nutzung | Zeitplan & Status |
|---|---|---|
| Schumacher Quartier | 5.000 Wohnungen, 50 % gefördert (ca. 7 €/m²) | Baustart August 2026, erste Einzüge Ende 2028 |
| Urban Tech Republic | Forschungs- und Industriepark für urbane Technologien | Versuchsanlagen seit Juli 2025 aktiv |
| Landschaftsraum | Natur und Naherholung durch Grün Berlin | Schrittweise Öffnung je nach Bauabschnitt |
Wie können sich Bürgerinnen und Bürger an der TXL-Planung beteiligen?
Um die TXL Gelände Entwicklung transparent zu gestalten, schreibt das Bezirksamt das Integrierte Städtebauliche Entwicklungskonzept (ISEK) fort. Korinna Stephan, Bezirksstadträtin für Stadtentwicklung, betonte dazu: „Die zukünftige Entwicklung des ehemaligen Flughafengeländes wird das direkte Umfeld erheblich verändern. Es ist uns deshalb besonders wichtig, die Bürgerinnen und Bürger aktiv in den Prozess einzubeziehen.“
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Häufige Fragen zu TXL Gelände Entwicklung
Warum wurde der Flughafen Tegel (TXL) geschlossen?
Der Flughafen Tegel lag mitten im dicht besiedelten Berliner Stadtgebiet und war für die wachsenden Passagierzahlen zu klein geworden. Mit der Eröffnung des BER im November 2020 wurde der Flugbetrieb in Tegel endgültig eingestellt, um die Anwohner vom Fluglärm zu entlasten.
Was entsteht auf dem ehemaligen TXL-Gelände?
Die TXL Gelände Entwicklung verwandelt das 500 Hektar große Areal in einen völlig neuen Stadtteil. Es entstehen das Schumacher Quartier mit 5.000 Wohnungen, die Urban Tech Republic für Forschung und Industrie sowie ein weitläufiger Landschaftsraum zur Naherholung.
Was bedeutet Urban Tech Republic?
Dies ist der Name für den neuen Forschungs- und Industriepark auf dem ehemaligen Flughafengelände. Hier werden künftig Hochschulen, Startups und Unternehmen an nachhaltigen Lösungen für die Städte der Zukunft arbeiten, wie etwa an klimaresilienter Stadtentwicklung und zirkulärem Bauen.
Wann können die ersten Mieter im Schumacher Quartier einziehen?
Der Baustart für das Schumacher Quartier ist offiziell für August 2026 angesetzt. Wenn Sie eine Wohnung in diesem neuen Viertel suchen, müssen Sie sich noch etwas gedulden: Die ersten Einzüge sind für Ende 2028 geplant.
Wie teuer werden die Wohnungen auf dem Tegel-Gelände?
Rund die Hälfte der 5.000 Wohnungen im Zuge der TXL Gelände Entwicklung wird öffentlich gefördert. Für diese Einheiten können Sie laut aktuellen Planungen mit einer Nettokaltmiete von etwa 7 Euro pro Quadratmeter rechnen.
Fazit
Die TXL Gelände Entwicklung ist das wichtigste Stadtentwicklungsprojekt Berlins im laufenden Jahrzehnt. Mit dem geplanten Baustart im August 2026 und der klaren Fokussierung auf geförderten Wohnraum zu Mieten um 7 €/m² setzt der Senat ein wichtiges Signal für Wohnungssuchende in Reinickendorf und ganz Berlin. Der langfristige Erfolg des Projekts wird sich jedoch maßgeblich daran messen lassen, ob es gelingt, die Verkehrsinfrastruktur rechtzeitig und bedarfsgerecht mit dem neuen Stadtteil wachsen zu lassen. Die kommenden Jahre werden zeigen, ob die ambitionierten Pläne für Tegel in die Realität umgesetzt werden können.
