Bahnhof Spandau gesperrt: Bis 12. Dezember ohne Hamburg-ICE

Der Bahnhof Spandau ist nicht gesperrt, aber zwei Baustellen schneiden ihn ab: Seit dem 2. Oktober 2026 ist die Strecke Spandau–Stendal voll gesperrt, die Stadtbahn für Regional- und Fernzüge schon seit dem 14. Juni. Beide Sperrungen laufen bis 12. Dezember 2026. So lange halten ICE von und nach Hamburg nicht in Spandau.

Wer am Bahnhof Spandau ein- oder umsteigt, muss sich bis zum 12. Dezember 2026 auf einen Baustellenfahrplan einstellen. Die Deutsche Bahn saniert in der ersten Bauphase der Korridorsanierung Lehrte–Berlin den Abschnitt zwischen Fallersleben bei Wolfsburg und Berlin-Spandau – Totalsperrung, Busse statt Regionalzügen auf der Lehrter Bahn. Gleichzeitig ist die Berliner Stadtbahn zwischen Charlottenburg und Ostbahnhof laut Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) für Regional- und Fernzüge dicht. Spandau wird damit zum Endpunkt mehrerer Linien. Der Bahnhof selbst bleibt offen.

Update vom 2. Oktober 2026: Text vollständig überarbeitet. Die Generalsanierung Hamburg–Berlin ist abgeschlossen, die Züge fahren seit 14. Juni wieder auf dem direkten Weg. Neu sind die Sperrung Spandau–Stendal ab 2. Oktober, die Linienwege bis 12. Dezember und der Ausblick auf 2027. Korrektur: Die frühere Fassung sprach davon, die Bahn koppele den Westen Berlins ab. Dafür gibt es keinen Beleg – es handelt sich um befristete Bausperrungen. Einzelne Zugausfälle vom April 2026 sind entfernt, weil sie nicht mehr gelten.

Ist der Bahnhof Spandau heute gesperrt?

Der Bahnhof Berlin-Spandau ist am 2. Oktober 2026 nicht gesperrt; gesperrt sind die Strecken, die von Spandau nach Westen und durch die Innenstadt führen. Regionalzüge enden oder wenden deshalb in Spandau. Die S-Bahn fährt laut VBB über die Stadtbahn weiter im dichten Takt. Ob dein Zug heute fährt, zeigen tagesaktuell nur die Fahrplanauskünfte: bahn.de und der DB Navigator für Fern- und Regionalzüge, die VBB-Fahrinfo für den gesamten Nahverkehr.

Die Baustellenseite des VBB zur Stadtbahn und die VBB-Seite zur Sperrung Berlin–Stendal führen die Linienwege und den Ersatzverkehr auf. Für Busse im Havelland verweist die Havelbus Verkehrsgesellschaft auf eine laufend aktualisierte Ersatzverkehrsseite.

Welche Regionalzüge fahren bis 12. Dezember ab Spandau?

Die Regionalzüge am Bahnhof Spandau fahren vom 2. Oktober bis 12. Dezember 2026 auf geänderten Wegen. Das ist die Übersicht nach Angaben des VBB:

Zwischen Stendal, Rathenow und Spandau ersetzen Busse die Züge. Der VBB nennt sechs Ersatzlinien – X1, X4, A, B, C und RB34/D – mit Takten zwischen stündlich und zweistündlich. In Priort bestehen Anschlüsse an den Ersatzverkehr Richtung Elstal, Dallgow-Döberitz, Falkensee, Wustermark und Nauen. Die RB51 ist laut DB von den Bauarbeiten nicht betroffen.

Hält der ICE in Spandau?

ICE von und nach Hamburg halten bis zum Ende der Stadtbahnsperrung am 12. Dezember 2026 nicht in Spandau. Das schreibt der VBB in seiner Übersicht zum Fernverkehr. Die Strecke Hamburg–Berlin selbst ist wieder frei: Nach der abgeschlossenen Korridorsanierung fahren die Züge seit dem 14. Juni auf dem direkten Weg, zunächst mit drei statt vier Verbindungen je Richtung innerhalb von zwei Stunden.

Fernzüge zwischen Hannover und Berlin fahren seit dem 2. Oktober eine Umleitung und halten abwechselnd in Braunschweig und Magdeburg. Die Fahrzeit verlängert sich laut DB um 60 bis 80 Minuten. Die vier täglichen Zugpaare Amsterdam–Berlin laufen über Hamburg und brauchen etwa 70 Minuten länger. Einzelne ICE nach Frankfurt am Main und Nordrhein-Westfalen beginnen und enden laut VBB in Charlottenburg; die Linie Berlin–Düsseldorf/Köln fährt ab Südkreuz über den Hauptbahnhof. Ob ein bestimmter Fernzug in Spandau hält, steht nur in der Fahrplanauskunft.

Schon ab dem 6. Februar 2026 hielten ICE Berlin–Hannover laut Tagesspiegel nur noch stündlich in Spandau, Richtung Frankfurt alle zwei Stunden – wegen des überlasteten Knotens Berlin.

Warum ist die Strecke Spandau–Stendal gesperrt?

Die Strecke Lehrte–Berlin ist rund 227 Kilometer lang; nach DB-Angaben sind dort täglich rund 40.000 Fernreisende unterwegs. Bis Ende 2027 will die DB mehr als 175 Weichen und 260 Kilometer Gleis erneuern, 13 Kilometer Lärmschutzwände bauen und 25 Bahnhöfe modernisieren. Gebaut wird in vier Phasen:

Was bedeutet das für Pendler aus Falkensee und dem Havelland?

Pendler aus Falkensee und Nauen kommen über die Hamburger Bahn weiter direkt nach Spandau: RE4 und RB14 fahren von Nauen über Falkensee und Spandau bis zum Hauptbahnhof und weiter nach Süden. Härter trifft es die Orte an der Lehrter Bahn wie Wustermark, Elstal und Dallgow-Döberitz. Dort fahren bis 12. Dezember Busse. Mehr zu Umsteigewegen, Parken und Service am Bahnhof steht in unserem Überblick zum Bahnhof Spandau; die Folgen der Stadtbahnsperrung für die Innenstadt erklärt der Beitrag zur Stadtbahnsperrung ab Juni 2026.

Wie geht es nach dem 12. Dezember weiter?

Nach dem 12. Dezember 2026 enden laut VBB die Stadtbahnsperrung und die erste Totalsperrung nach Stendal. Danach folgt Phase B mit eingleisigem Betrieb. Die DB kündigt an, dass der RE4 über die elektrifizierte Lehrter Stammbahn zwischen Rathenow und Stendal umgeleitet werden und die Fahrten der RB34 übernehmen soll – mit einem täglichen Stundentakt zwischen Stendal und Berlin. Für die zweite Totalsperrung vom 15. Oktober bis 11. Dezember 2027 ist das Ersatzkonzept nach DB-Angaben noch in Abstimmung. Was 2027 auf Spandau zukommt, sammeln wir im Beitrag zur Sperrung am Bahnhof Spandau 2027. Weitere Meldungen aus dem Bezirk findest du unter Spandau.

Häufige Fragen zur Sperrung am Bahnhof Spandau

Wo sehe ich, ob mein Zug heute in Spandau hält?

Tagesaktuell zeigen das nur die Fahrplanauskünfte: bahn.de und der DB Navigator für Fern- und Regionalzüge, die VBB-Fahrinfo für Bus, S-Bahn und Regionalverkehr. Die Deutsche Bahn hat die Baustellenfahrpläne bis 12. Dezember 2026 dort eingepflegt. Der VBB fasst die geänderten Linienwege zusätzlich auf seinen Baustellenseiten zur Stadtbahn und zur Strecke Berlin–Stendal zusammen. Prüfe die Verbindung am Reisetag noch einmal.

Hält der ICE nach Hamburg in Spandau?

Nein, bis zum 12. Dezember 2026 halten Züge von und nach Hamburg laut VBB nicht in Spandau, weil die Stadtbahn für Fern- und Regionalzüge gesperrt ist. Die Strecke Hamburg–Berlin ist nach der Korridorsanierung seit dem 14. Juni 2026 wieder durchgehend befahrbar. Zunächst fahren dort drei statt vier Verbindungen je Richtung innerhalb von zwei Stunden.

Wie lange ist die Strecke Spandau–Stendal gesperrt?

Die erste Totalsperrung zwischen Fallersleben und Berlin-Spandau läuft vom 2. Oktober bis 12. Dezember 2026. Von Dezember 2026 bis Oktober 2027 ist abschnittsweise eingleisiger Betrieb über die Lehrter Stammbahn möglich. Eine zweite Totalsperrung desselben Abschnitts plant die Deutsche Bahn vom 15. Oktober bis 11. Dezember 2027. Die gesamte Korridorsanierung Lehrte–Berlin soll Ende 2027 abgeschlossen sein.

Wie viel länger brauchen ICE von Berlin nach Hannover?

Während der Totalsperrung bis 12. Dezember 2026 verlängert sich die Fahrzeit zwischen Hannover und Berlin laut Deutscher Bahn um 60 bis 80 Minuten. Die Fernzüge fahren eine Umleitung und halten abwechselnd in Braunschweig und Magdeburg. Von Dezember 2026 bis Oktober 2027 fahren die Züge Richtung Hannover wieder über Wolfsburg, Richtung Berlin bleibt es laut DB bei der Umleitung über Magdeburg. Die vier Zugpaare Amsterdam–Berlin fahren über Hamburg und brauchen etwa 70 Minuten länger.

Quellen

• VBB: Sperrung der Berliner Stadtbahn 2026, Änderungen vom 14. Juni bis 12. Dezember 2026 (abgerufen am 02.10.2026)
• VBB: 2. Oktober bis 12. Dezember 2026 – Strecke Berlin–Stendal gesperrt (abgerufen am 02.10.2026)
• Deutsche Bahn: Korridorsanierung Lehrte–Berlin, Pressemitteilung vom 18.06.2026 (abgerufen am 02.10.2026)
• DB: Ersatzverkehr während der Korridorsanierung Lehrte–Berlin (abgerufen am 02.10.2026)
• Tagesspiegel/dpa: Bahn streicht ab Februar ICE-Halte am Bahnhof Berlin-Spandau, 29.01.2026 (abgerufen am 02.10.2026)
• Havelbus: Sperrung der Lehrter Bahn – Ersatzverkehr, 19.08.2026 (abgerufen am 02.10.2026)