Das Projekt Schillerkiez Autofrei Berlin startet am Montag, den 30. März 2026, in die entscheidende Bauphase am Herrfurthplatz. Das Bezirksamt Neukölln (PLZ 12049) setzt damit den lang diskutierten Etappen-Umbau um, der Fußgängern und Radfahrern deutlich mehr Sicherheit bieten soll. Wenn ich an den Wochenenden mit dem Rad vom Tempelhofer Feld quer durch Neukölln fahre, meide ich diese unübersichtliche Kreuzung bisher komplett – das Verkehrschaos rund um die Schillerpromenade war für alle Beteiligten ein Risiko.
- Baubeginn am Herrfurthplatz: Montag, 30. März 2026
- Dauer der ersten Bauetappe: 4 Wochen (bis Ende April 2026)
- Projektkosten: Rund 1,2 Millionen Euro (finanziert aus Fördermitteln)
- Ziel: Vollständige Sperrung des Platzes für den motorisierten Durchgangsverkehr
Julian Möhring, Autor: „Ich bin oft mit dem Rad vom Tempelhofer Feld durch Neukölln unterwegs. Das Verkehrschaos rund um die Schillerpromenade war bisher kaum zu übersehen, deshalb ist der Umbau am Herrfurthplatz ein überfälliger Schritt für mehr Sicherheit im Kiez.“
🚧 Start der Bauarbeiten am Herrfurthplatz
Mit dem Vorhaben Schillerkiez Autofrei Berlin reiht sich das Bezirksamt Neukölln in die wachsende Zahl von Berliner Bezirken ein, die ihre zentralen Plätze den Fußgängern zurückgeben. Laut offizieller Mitteilung des Bezirksamts beginnen die Arbeiten am 30. März. In der ersten Phase wird die östliche Seite des Herrfurthplatzes in Angriff genommen.
Die Initiative reagiert auf jahrelange Beschwerden von Anwohnern über Schleichverkehr und gefährliche Überholmanöver direkt an der Genezarethkirche. Durch die Nähe zum Tempelhofer Feld ist das Aufkommen an Fußgängern und Radfahrern hier besonders an Wochenenden extrem hoch. Wer sich über die tagesaktuellen Einschränkungen informieren möchte, findet auf der Seite der Verkehrsinformationszentrale (VIZ) Berlin alle Live-Daten.
📍 Das Verkehrskonzept im Detail
Das zugrundeliegende Verkehrskonzept Schillerkiez sieht vor, den Durchgangsverkehr durch gezielte Einbahnstraßenregelungen und bauliche Barrieren zu unterbinden. Ein zentrales Element für Schillerkiez Autofrei Berlin ist die Installation von festen und versenkbaren Hindernissen. Das Thema Poller Berlin sorgt dabei oft für hitzige Diskussionen, doch die Neuköllner Planer setzen auf eine Mischung aus Begrünungselementen und klassischen Absperrungen.
Rettungsdienste, die BSR und die Feuerwehr behalten selbstverständlich jederzeit freie Fahrt. Für den regulären Kfz-Verkehr wird der Herrfurthplatz jedoch zur Sackgasse. Diese Maßnahme soll den Kiez, der im Norden durch den Columbiadamm und im Süden durch die Flughafenstraße begrenzt wird, spürbar entlasten. Weitere Details zur Berliner Stadtentwicklung zeigen, dass solche Konzepte in dicht besiedelten Vierteln immer häufiger Anwendung finden.
| Bauphase | Zeitraum | Maßnahme am Herrfurthplatz |
|---|---|---|
| Phase 1 | 30.03. – 15.04.2026 | Sperrung Ostseite, Aufbau Baustelleneinrichtung |
| Phase 2 | 16.04. – 30.04.2026 | Montage der Poller, Markierungsarbeiten |
| Abschluss | Anfang Mai 2026 | Freigabe als verkehrsberuhigter Bereich |
🛑 Sperrungen und Umleitungen
Die konkreten Sperrungen Montag Berlin betreffen zunächst die direkten Zufahrten von der Schillerpromenade auf den Platz. Wer als Anlieger in den Kiez muss, wird über temporäre Beschilderungen umgeleitet. Das Bezirksamt Neukölln hat angekündigt, dass alle Parkplätze direkt am Herrfurthplatz ersatzlos entfallen.
Dass die Umsetzung für Schillerkiez Autofrei Berlin in Etappen erfolgt, soll den Anwohnern die Umstellung erleichtern. Dennoch müssen sich Autofahrer auf Verzögerungen einstellen. Wer regelmäßig in Neukölln unterwegs ist, findet in unseren Verkehr und BVG-News Berlin regelmäßige Updates zu den aktuellen Ausweichrouten.
🌳 Vorbild Stargarder Straße
Ein Blick nach Prenzlauer Berg zeigt, wie solche Konzepte funktionieren können. Die Stargarder Straße Berlin wurde bereits erfolgreich verkehrsberuhigt, was zu einer deutlichen Belebung der lokalen Gastronomie und sichereren Schulwegen führte. Genau diesen Effekt erhofft sich der Neuköllner Senat auch für die Schillerpromenade.
Ob das Modell Schillerkiez Autofrei Berlin langfristig dieselbe Akzeptanz erfährt, hängt maßgeblich von der Einhaltung der neuen Regeln ab. Die Polizei Berlin hat bereits angekündigt, die Einhaltung der Durchfahrtsverbote in den ersten Wochen nach Abschluss der Bauarbeiten Ende April verstärkt zu kontrollieren.
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Wann beginnt der Umbau für Schillerkiez Autofrei Berlin?
Die Bauarbeiten am Herrfurthplatz starten offiziell am Montag, den 30. März 2026. In der ersten Etappe wird die östliche Seite des Platzes gesperrt und für den Umbau vorbereitet. Die Arbeiten sollen bis Ende April 2026 abgeschlossen sein.
Welche Straßen sind von den Sperrungen betroffen?
Direkt betroffen sind die Zufahrten von der Schillerpromenade auf den Herrfurthplatz. Der Platz selbst wird für den Kfz-Durchgangsverkehr komplett gesperrt. Autofahrer müssen den Bereich über den Columbiadamm oder die Flughafenstraße umfahren.
Dürfen Anwohner weiterhin am Herrfurthplatz parken?
Nein, im Zuge des Projekts Schillerkiez Autofrei Berlin entfallen alle regulären Kfz-Stellplätze direkt auf dem Herrfurthplatz. Der gewonnene Raum wird für Fußgänger, Radfahrer und neue Begrünungselemente genutzt.
Wie lange dauern die Bauarbeiten an der Schillerpromenade?
Die aktuelle Bauetappe am Herrfurthplatz ist auf vier Wochen angesetzt und soll Ende April 2026 beendet sein. Weitere Umgestaltungen in der angrenzenden Schillerpromenade folgen in späteren Projektphasen.
Werden neue Poller in Berlin-Neukölln aufgestellt?
Ja, das Verkehrskonzept sieht die Installation von festen und versenkbaren Pollern vor, um den Durchgangsverkehr physisch zu stoppen. Rettungswagen, Polizei und die BSR können die versenkbaren Anlagen im Notfall passieren.
🏁 Fazit: Ein neuer Mittelpunkt für Neukölln
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