Die BVG hat eine neue Kampagne. Natürlich. Die Berliner Verkehrsbetriebe haben immer eine neue Kampagne. Während ich das schreibe, steht die U8 an der Hermannstraße in Neukölln still – Signalstörung, natürlich.
Ich bin kein BVG-Hasser. Ich bin jemand, der täglich mit dem ÖPNV fährt und genau deshalb weiß: Das Problem dieser Stadt ist nicht das Image der BVG. Es ist ihre Zuverlässigkeit. Und für Zuverlässigkeit braucht man keine Kampagne. Man braucht funktionierende Züge.
2025 lag die Pünktlichkeitsquote der U-Bahn bei 82,3 Prozent (Quelle: BVG Jahresbericht 2025). Das klingt akzeptabel – bis man versteht, dass „pünktlich“ bei der BVG bedeutet: nicht mehr als drei Minuten Verspätung.
