Das Berlin-ABC-Ticket ist der Fahrschein für alle drei Tarifzonen und damit für Berlin plus das direkte Umland, in dem auch der Flughafen BER liegt. Eine Einzelfahrt kostet im Regeltarif seit dem 1. Januar 2026 genau 5,00 Euro. Wer die Stadt nicht verlässt, fährt mit einem AB-Ticket deutlich günstiger.
Zum Jahreswechsel hat der VBB seinen Tarif spürbar umgebaut, und einige gewohnte Fahrscheine sind weggefallen. Für die meisten läuft die Entscheidung seitdem auf eine einzige Frage hinaus: in der Stadt bleiben oder rausfahren?
Für die Wahl zwischen AB und ABC zählen 2026 vor allem diese Punkte:
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Die Preisstufe BC entfällt, in Berlin bleiben nur noch AB und ABC wählbar.
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Zum Flughafen BER gilt ausschließlich ein ABC-Ticket, sonst drohen 60 Euro.
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Die 7-Tage-Karte gibt es 2026 nicht mehr, an ihre Stelle treten Monatskarte und Deutschlandticket.
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Wer regelmäßig ins Umland fährt, ist mit dem Deutschlandticket für 63 Euro meist günstiger unterwegs.
Was kostet das Berlin-ABC-Ticket 2026?
Eine Einzelfahrt im Bereich ABC kostet 2026 im Regeltarif 5,00 Euro, ermäßigt für Kinder von 6 bis 14 Jahren 3,50 Euro. Damit liegt das ABC-Ticket einen Euro über dem AB-Ticket, das nur das Berliner Stadtgebiet abdeckt.
Zum 1. Januar 2026 sind die VBB-Preise im Schnitt um rund 6 Prozent gestiegen, berechnet über einen Tarifindex aus Lebenshaltungs-, Strom- und Kraftstoffkosten der vergangenen 60 Monate. Die wichtigsten Fahrscheine im direkten Vergleich, Stand der offiziellen VBB-Preistabelle vom 18. September 2025:
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Fahrschein |
Berlin AB |
Berlin ABC |
|---|---|---|
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Einzelfahrausweis |
4,00 € |
5,00 € |
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Einzelfahrausweis, ermäßigt (6 bis 14 J.) |
2,50 € |
3,50 € |
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4-Fahrten-Karte |
12,40 € |
16,80 € |
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24-Stunden-Karte |
11,20 € |
12,90 € |
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24-Stunden-Karte Kleingruppe (bis 5 Pers.) |
35,30 € |
37,70 € |
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Monatskarte |
113,00 € |
132,00 € |
Nicht in der Tabelle steht die Kurzstrecke für 2,80 Euro. Sie gilt zonenunabhängig für bis zu drei Stationen mit U- oder S-Bahn oder sechs Halte mit Bus und Tram und ist damit die günstigste Option für den kurzen Sprung um die Ecke.
Eine echte Neuerung betrifft alle, die früher zur Wochenkarte gegriffen haben: Die 7-Tage-Karte wird seit Januar 2026 im gesamten VBB nicht mehr angeboten. Für regelmäßige Fahrten bleiben die Monatskarte und das Deutschlandticket. Letzteres kostet 63 Euro im Monat und deckt bundesweit alle Zonen ab, auch C mit BER und Potsdam. Gegenüber der ABC-Monatskarte für 132 Euro ist das für Pendlerinnen und Pendler ins Umland die klar günstigere Wahl.
Gut zu wissen: Fahrscheine, die du bis zum 31. Dezember 2025 mit den alten Preisen gekauft hast, bleiben noch bis zum 30. Juni 2026 gültig oder lassen sich bis dahin erstatten. Danach ist eine Erstattung ausgeschlossen.
Zone A, B und C: Was deckt das ABC-Ticket ab?
Das ABC-Ticket gilt in allen drei Berliner Tarifzonen und reicht damit rund 15 Kilometer über die Stadtgrenze ins Umland. So teilt der VBB das Gebiet auf:
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Zone A: die Innenstadt innerhalb des S-Bahn-Rings.
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Zone B: das übrige Stadtgebiet bis zur Berliner Stadtgrenze.
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Zone C: das Umland darüber hinaus, inklusive Potsdam, Flughafen BER und Oranienburg.
Bis Ende 2025 gab es zusätzlich die Preisstufe BC für Fahrten vom Stadtrand ins Umland ohne Zone A. Seit dem 1. Januar 2026 ist diese Stufe gestrichen, wählbar bleiben in Berlin nur AB für die Stadt oder ABC fürs Umland. Immerhin, das macht die Entscheidung im Alltag ein bisschen leichter.
Wie die Zonen konkret verlaufen, zeigt die offizielle VBB-Zonenkarte für den Tarifbereich ABC, die jede Linie einer Zone zuordnet. Ein Ort liegt fast immer in genau einer Zone, und Zone C beginnt erst jenseits der Stadtgrenze.
Brauche ich ein ABC-Ticket? Die 30-Sekunden-Entscheidung
Ein ABC-Ticket brauchst du immer dann, wenn deine Fahrt Zone C berührt, also sobald du nach Potsdam, zum Flughafen BER oder ins nähere Umland willst. Bleibst du komplett innerhalb Berlins, reicht das AB-Ticket.
Für die häufigsten Situationen sieht die Wahl so aus:
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Deine Situation |
Passender Fahrschein |
|---|---|
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Nur in der Innenstadt, innerhalb des S-Bahn-Rings |
AB, Einzelfahrt 4,00 € |
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Quer durchs Stadtgebiet bis zur Stadtgrenze |
AB |
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Von Berlin zum Flughafen BER, einfache Fahrt |
ABC, Einzelfahrt 5,00 € |
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Tagesausflug nach Potsdam mit mehreren Fahrten |
24-Stunden-Karte ABC, 12,90 € |
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Ausflug nach Oranienburg, etwa zur Gedenkstätte |
ABC |
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Täglich zwischen Berlin und Umland pendeln |
Deutschlandticket, 63 € im Monat |
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AB-Abo vorhanden, einmalig raus nach Zone C |
AB-Abo plus Anschlussfahrausweis C, 2,40 € |
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Zu fünft am Wochenende ins Umland |
24-Stunden-Karte Kleingruppe ABC, 37,70 € |
Zwei Fälle sorgen besonders oft für das falsche Ticket. Der Flughafen BER liegt komplett in Zone C, für die Fahrt zum BER brauchst du also immer ABC. Und Potsdam halten viele für eine reine Sache der Zone B, obwohl der Potsdamer Hauptbahnhof schon in Zone C liegt.
Wer die Fahrt lieber mit dem eigenen Auto plant, kann die Kosten gegenrechnen, etwa mit unserem Überblick zu den aktuellen Spritpreisen.
AB plus Anschlussfahrausweis oder gleich ABC?
Für eine einzelne Fahrt ins Umland ist das durchgehende ABC-Ticket die günstigere Wahl. Es kostet 5,00 Euro, ein AB-Ticket plus Anschlussfahrausweis C kommt zusammen auf 6,40 Euro, also 4,00 Euro plus 2,40 Euro.
Faustregel: Der Anschlussfahrausweis C für 2,40 Euro lohnt sich vor allem, wenn du ohnehin ein AB-Zeitticket oder Abo besitzt und nur gelegentlich nach Zone C fährst. Für einzelne Fahrten ist das durchgehende ABC-Ticket günstiger.
Der Anschlussfahrausweis erweitert ein AB-Ticket auf Zone C, gilt aber nur für eine Fahrt in eine Richtung, höchstens zwei Stunden und nie länger als der Hauptfahrschein. Rück- und Rundfahrten sind ausgeschlossen, und erweitern lässt er sich ausschließlich auf Zone A oder C, nie auf B.
Wer dagegen täglich ins Umland fährt, rechnet ganz anders. Das Deutschlandticket für 63 Euro deckt alle Zonen ab und macht ein separates ABC-Ticket überflüssig, egal ob es zum BER oder nach Potsdam geht.
Wo kaufe ich das ABC-Ticket, und worauf muss ich achten?
Das ABC-Ticket bekommst du an jedem Verkaufskanal zum gleichen Preis. Die wichtigsten Wege im Überblick:
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Automaten: die gelben BVG- und die roten S-Bahn-Automaten führen denselben Tarif.
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Apps: Fahrinfo, Jelbi und VBB Bus & Bahn für das Handy-Ticket.
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Vor Ort: Kundenzentren und Verkaufsstellen im ganzen Stadtgebiet.
Im Bus gibt es einen Haken bei der Zahlung: Bargeld wird dort nicht angenommen, es gehen nur Karte oder Handy-Bezahldienste.
Der wichtigste Punkt ist der Startzeitpunkt. Ein Papierticket vom Automaten oder aus dem Vorverkauf gilt erst, wenn du es vor Fahrtantritt am Entwerter abstempelst. Handytickets sind dagegen schon beim Kauf entwertet. Ein Einzelfahrausweis erlaubt danach zwei Stunden lang eine Fahrt in eine Richtung, Umsteigen inklusive, aber ohne Rück- oder Rundfahrt.
Die häufigsten Fehler mit dem ABC-Ticket
Die teuersten Missverständnisse betreffen fast immer die Zonenwahl und das Entwerten. Wer ohne gültigen oder ohne entwerteten Fahrschein kontrolliert wird, zahlt 60 Euro erhöhtes Beförderungsentgelt.
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Falsche Zone zum BER: Der BER liegt in Zone C, ein AB-Ticket reicht nicht, also immer ABC lösen.
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Entwertung vergessen: Papier- und Automatentickets vor dem Einsteigen abstempeln, sonst sind sie ungültig.
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Nach BC gesucht: Die Stufe gibt es 2026 nicht mehr, wählbar sind nur AB oder ABC.
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Bar im Bus zahlen: Das klappt nicht, kaufe das Ticket vorher per App oder am Automaten.
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Einzelticket für die Rückfahrt: Es gilt nur zwei Stunden in eine Richtung, zurück kostet extra.
Ein vergessenes Entwerten zählt bei einer Kontrolle genauso als Fahrt ohne gültigen Fahrschein wie gar kein Ticket, und kontrolliert wird häufig in Zivil. Wer immerhin ein persönliches Zeitticket besitzt und es binnen einer Woche nachweist, kommt in bestimmten Fällen mit 7,00 Euro statt der vollen 60 Euro davon.
ABC, Deutschlandticket oder Tageskarte: die Kurzformel
Der Tarifumbau 2026 sieht komplizierter aus, als er ist. Mit dem Wegfall der BC-Stufe entscheidet am Ende nur, wohin du willst und wie oft du fährst.
Für die einzelne Fahrt ins Umland oder zum BER ist das ABC-Ticket für 5,00 Euro die saubere Lösung. Wer an einem Tag mehrfach unterwegs ist, fährt mit der 24-Stunden-Karte ABC günstiger, und wer regelmäßig pendelt, fährt mit dem Deutschlandticket ohnehin günstiger als mit jeder Monatskarte. Wer stattdessen mit dem Auto in die Innenstadt will, sollte neben den Spritkosten auch die Regeln der Umweltzone kennen.
Und weil das schnell teuer wird: Prüf vor dem Kauf kurz auf der VBB-Zonenübersicht, ob dein Zielort wirklich in der Zone liegt, die du gebucht hast.
Gilt das Deutschlandticket auch zum Flughafen BER?
Ja, das Deutschlandticket gilt bundesweit im gesamten Nahverkehr und deckt alle VBB-Zonen ab, also auch Zone C mit dem Flughafen BER und Potsdam. Ein zusätzliches ABC-Ticket brauchst du damit nicht. Das personengebundene Abo kostet seit Januar 2026 63 Euro im Monat und ist monatlich kündbar.
Gibt es 2026 noch eine 7-Tage-Karte für Berlin ABC?
Die gibt es seit dem 1. Januar 2026 im gesamten VBB nicht mehr, auch nicht in Berlin. Als Alternative bleiben die Monatskarte und das Deutschlandticket, für Reisende zusätzlich touristische Kombitickets wie die Berlin WelcomeCard. Vor Ende 2025 gekaufte Wochenkarten bleiben noch bis zum 30. Juni 2026 gültig.
Was passiert, wenn ich mit einem AB-Ticket zum BER fahre?
Bei einer Kontrolle werden 60 Euro erhöhtes Beförderungsentgelt fällig, denn der Flughafen BER liegt in Zone C und ist mit einem AB-Ticket nicht abgedeckt. Für die Fahrt aus der Innenstadt zum BER brauchst du immer ein ABC-Ticket, das im Regeltarif 5,00 Euro kostet und ohne Aufschlag für S-Bahn, Regionalbahn und FEX gilt.
Fahren Kinder mit einem ABC-Ticket günstiger?
Kinder bis 5 Jahre fahren kostenlos, für Kinder von 6 bis 14 Jahren gilt der ermäßigte Tarif, beim Einzelfahrausweis ABC sind das 3,50 Euro. Mit einer Tageskarte zum Regeltarif dürfen sogar bis zu drei Kinder in diesem Alter im Bereich AB oder ABC kostenlos mitfahren.
Ab wann lohnt sich die 24-Stunden-Karte ABC?
Ab der dritten Fahrt an einem Tag. Die 24-Stunden-Karte ABC kostet 12,90 Euro, zwei Einzelfahrten schlagen mit 10,00 Euro zu Buche. Sobald du also dreimal oder öfter fährst, ist die Tageskarte günstiger, und sie gilt volle 24 Stunden ab der Entwertung.





