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Tankrabatt in Berlin: So viel kam am ersten Tag an

Am ersten Tag des Tankrabatts haben wir die Preise aller Berliner Tankstellen mit dem Vortag verglichen – je Sorte, Uhrzeit und Bezirk.

Hannes Nagel Veröffentlicht · aktualisiert
Eine Zapfpistole steckt im Tankstutzen eines Autos an einer Berliner Tankstelle an einem Herbstnachmittag.
Am ersten Tag der Steuersenkung kamen bei Benzin und Diesel in Berlin die meisten Cent des Rabatts an der Zapfsäule an. (KI-generiertes Symbolbild)
Inhalt (7 Abschnitte)
  1. Wie viel vom Tankrabatt ist am ersten Tag in Berlin angekommen?
  2. Warum ist das noch kein Beweis?
  3. Wie unterscheiden sich die Bezirke?
  4. Bleibt der Preissprung um 12 Uhr?
  5. Wie haben wir gemessen?
  6. Häufige Fragen zum Tankrabatt in Berlin
  7. Quellen

Am ersten Tag des Tankrabatts war E10 in Berlin um 11 Uhr im Schnitt 13,2 Cent billiger als am Vortag zur selben Stunde, Diesel 15,0 Cent. Das zeigt die Messung von berlinecho.de an rund 270 Tankstellen. Die Steuersenkung beträgt mit Mehrwertsteuer etwa 16,7 Cent pro Liter. Der Preissprung um 12 Uhr bleibt.

Seit Mitternacht gilt die befristete Senkung der Energiesteuer. Der Bundestag hat sie am 25. September beschlossen, der Bundesrat hat sie am selben Tag gebilligt. Bis zum 31. Dezember 2026 sinkt die Steuer auf Benzin und Diesel um 14,04 Cent pro Liter, mit Mehrwertsteuer sind das rund 16,7 Cent. Eine Pflicht, die Senkung weiterzugeben, gibt es nicht. Ob sie ankommt, entscheiden die Preise an der Säule. Die haben wir am ersten Tag nachgemessen.

Zuletzt aktualisiert am .

Wie viel vom Tankrabatt ist am ersten Tag in Berlin angekommen?

Der größte Teil. Um 11 Uhr, vor dem täglichen Preissprung, kostete E10 im Berliner Schnitt 2,010 € statt 2,142 € am Mittwoch. Das sind 13,2 Cent weniger. Bei Super E5 waren es 13,4 Cent, bei Diesel 15,0 Cent. Über alle Messungen von Mitternacht bis 15 Uhr lag E10 im Mittel 14,8 Cent unter dem Vortag, Diesel 16,1 Cent. Gemessen an 16,7 Cent sind das bei Benzin knapp 90 Prozent, bei Diesel fast die volle Senkung.

Durchschnittspreis aller Berliner Tankstellen, Mittwoch und Donnerstag zur selben Stunde
Sorte Uhrzeit Mi., 30.09. Do., 01.10. Unterschied
Super E10 11 Uhr 2,142 € 2,010 € −13,2 ct
Super E10 12:30 bis 13 Uhr 2,392 € 2,246 € −14,6 ct
Super E10 14:30 bis 15 Uhr 2,288 € 2,157 € −13,1 ct
Super E5 11 Uhr 2,202 € 2,068 € −13,4 ct
Super E5 12:30 bis 13 Uhr 2,451 € 2,306 € −14,6 ct
Super E5 14:30 bis 15 Uhr 2,347 € 2,217 € −13,1 ct
Diesel 11 Uhr 2,312 € 2,162 € −15,0 ct
Diesel 12:30 bis 13 Uhr 2,540 € 2,393 € −14,7 ct
Diesel 14:30 bis 15 Uhr 2,450 € 2,314 € −13,5 ct

Die günstigste Tankstelle der Stadt lag heute bei 1,869 € für E10, gestern bei 2,069 €. Bei Diesel waren es 2,029 € nach 2,229 €.

Warum ist das noch kein Beweis?

Ein Tag ist eine Momentaufnahme. Die Preise fielen schon vor dem Rabatt: Von Dienstag auf Mittwoch sank E10 um 11 Uhr bereits um 7,4 Cent, Diesel um 4,9 Cent. Ein Teil des Rückgangs kann also am Markt liegen und nicht an der Steuer. Dazu kommt: Die Messläufe lagen gestern und heute bis zu 20 Minuten auseinander. Ob der Rabatt dauerhaft weitergegeben wird, zeigt sich erst über mehrere Wochen. Wir messen weiter und ziehen die Zahlen zum Tankrabatt in Berlin in den kommenden Wochen nach. Wie es überhaupt zur Entlastung kam, steht in unserem Hintergrund zur Spritpreis-Entlastung des Bundes.

Wie unterscheiden sich die Bezirke?

Um 11 Uhr sanken die Preise in allen zwölf Bezirken deutlich. Am stärksten bei E10 in Steglitz-Zehlendorf (16,3 Cent), am schwächsten in Reinickendorf (9,7 Cent). Am Nachmittag fiel der Abstand zum Vortag in Lichtenberg und Marzahn-Hellersdorf kleiner aus: Dort waren die Preise schon gestern nach dem Mittagssprung schneller wieder gesunken.

Preisrückgang um 11 Uhr gegenüber dem Vortag, je Bezirk
Bezirk E10 Diesel Tankstellen
Mitte −12,5 ct −14,1 ct 17
Charlottenburg-Wilmersdorf −14,0 ct −12,9 ct 27
Friedrichshain-Kreuzberg −14,9 ct −14,9 ct 7
Lichtenberg −12,5 ct −16,3 ct 15
Marzahn-Hellersdorf −12,5 ct −15,5 ct 23
Neukölln −13,2 ct −15,1 ct 20
Pankow −12,7 ct −16,5 ct 32
Reinickendorf −9,7 ct −12,4 ct 26
Spandau −13,0 ct −16,2 ct 21
Steglitz-Zehlendorf −16,3 ct −15,5 ct 27
Tempelhof-Schöneberg −15,1 ct −15,7 ct 28
Treptow-Köpenick −12,1 ct −14,8 ct 27

Bleibt der Preissprung um 12 Uhr?

Ja. Seit dem 1. April 2026 dürfen Tankstellen ihre Preise nur einmal am Tag erhöhen, um 12 Uhr. Daran ändert der Rabatt nichts. Heute stieg E10 zwischen 11 Uhr und der Messung nach 12 Uhr im Schnitt um 23,5 Cent, gestern waren es 24,9 Cent. Wer vormittags tankt, spart also weiter am meisten. Wie die Preise über den Tag laufen und welche Tankstelle gerade am günstigsten ist, zeigt unser Sprit-Finder für Berlin.

Wie haben wir gemessen?

berlinecho.de ruft die Preise aller Berliner Tankstellen alle 15 Minuten bei der Markttransparenzstelle für Kraftstoffe ab, über die Schnittstelle von Tankerkönig (Lizenz CC BY 4.0). Wer Kaufberatung und Tipps zum sicheren Grillen sucht, findet im Grill-ratgeber Grundlagen. Einmal pro Stunde speichern wir die Preise aller geöffneten Stationen. Für diesen Vergleich zählen nur Tankstellen innerhalb der Berliner Landesgrenze, je Messung zwischen 265 und 271. Verglichen wird der einfache Durchschnitt zur selben Stunde.

Häufige Fragen zum Tankrabatt in Berlin

Wie hoch ist der Tankrabatt?

Die Energiesteuer auf Benzin und Diesel sinkt vom 1. Oktober bis 31. Dezember 2026 um 14,04 Cent pro Liter. Mit der Mehrwertsteuer ergibt das eine mögliche Entlastung von rund 16,7 Cent pro Liter.

Müssen Tankstellen den Rabatt weitergeben?

Nein. Das Gesetz senkt die Steuer, schreibt aber keine Preise vor. Wie viel ankommt, entscheiden Mineralölkonzerne und Tankstellenbetreiber.

Ist der Rabatt in Berlin angekommen?

Am ersten Tag größtenteils: E10 war um 11 Uhr im Berliner Schnitt 13,2 Cent billiger als am Vortag, Diesel 15,0 Cent. Ein Teil davon kann auch an ohnehin fallenden Marktpreisen liegen.

Wann tanke ich in Berlin am günstigsten?

Vor 12 Uhr. Um 12 Uhr erhöhen die Tankstellen ihre Preise, am ersten Rabatttag stieg E10 dabei im Schnitt um 23,5 Cent. Danach sinken die Preise bis zum Abend wieder.

Quellen

Hannes Nagel

Redakteur Wirtschaft & Verkehr

Ich bin Hannes, und ich schreibe bei BerlinEcho über Wirtschaft und Verkehr – zwei Themen, die in Berlin enger zusammenhängen, als man denkt. Wer in einer Stadt wohnt, in der die BVG täglich ausläuft und gleichzeitig das teuerste …

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